两船开工两船上船台 集团骨干船企火力全开冲刺三季度

马尾造船两艘2900TEU集装箱船顺利上船台

近日，马尾造船为德翔海运建造的两艘2900TEU集装箱船（MW462-1/2）顺利上船台。

2900TEU集装箱船是中国船舶上海船舶研究设计院（SDARI）全新开发的第二代吉大港型绿色节能环保型集装箱船。该船是SDARI SEALION系列中的一员，采用吉大港型宽体设计，船长185.99米，船宽35.2米，型深17.2米，满载吃水11.00米，载重量约36,380吨，节能方面采用SDARI独具特色的S-Bow低波浪增阻线型，在保证设计吃水航速的前提下，兼顾了各个吃水的综合航行性能，同时EEDI满足MEPC75次会议通过的第三阶段的要求，是一型高效、经济、绿色环保的集装箱船。

厦船重工两艘2900TEU集装箱船点火开工

9月15日上午，东太平洋航运公司(EPS)2900TEU集装箱系列船中的1/2号船在厦船重工点火开工。

该系列船长185.99 米，型宽35.2 米，型深17.2米，设计吃水9.5米，符合EEDI PhaseⅢ标准。